📋 BMW 2er · F22 / F45 / G42 / G45 · 2013–heute

Motoröl BMW 2er –
welches ist das richtige?

Nicht sicher welches Öl du brauchst? Für den BMW 2er gibt es zwei zugelassene Öle – je nach Generation und Motor. Hier findest du sofort das Richtige, mit direktem Kauflink.

Für die meisten BMW 2er
BMW LL-04
5W-30 · vollsynthetisch
Passt für alle 2er F22, F45, F46 (2013–2021), alle Diesel und ältere Benziner ohne OPF.
Schnell prüfen: Öldeckel aufdrehen – steht dort BMW LL-04 → du bist hier richtig.
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 BMW LL-04 BMW 2er Motoröl
★ Empfehlung
Liqui Moly Top Tec 4600
5W-30 · BMW LL-04 · VW 504/507 ✓
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4-Zyl: 1 Kanister · 6-Zyl: 2 Kanister
→
G42 / G45 – neuere Benziner mit OPF
BMW LL-17 FE+
0W-20 · vollsynthetisch
Passt für 2er G42 und G45 Benziner (ab 2021) mit Ottokatalysator-Partikelfilter (OPF).
Schnell prüfen: Öldeckel aufdrehen – steht dort BMW LL-17 FE+ → du bist hier richtig.
Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20 BMW LL-17 FE+ BMW 2er G42 OPF Motoröl
★ Empfehlung
Liqui Moly Top Tec 6600
0W-20 · BMW LL-17 FE+ · ACEA C5 ✓
Bei Autodoc kaufen
230i/M240i: 2 Kanister einplanen
→
⛽
An der Tankstelle: Such auf der Flasche den Aufdruck BMW LL-04 (dann 5W-30 kaufen) oder BMW LL-17 FE+ (dann 0W-20). Nicht sicher welches du brauchst? → Öldeckel prüfen (↓ unten erklärt).
  • 🔒 Offiziell von BMW freigegeben
  • ✔️ 2er F22 / F45 / F46 → immer 5W-30
  • ✔️ Alle Diesel → immer 5W-30
  • ✔️ G42 / G45 Benziner → Öldeckel prüfen
  • 🛡 Garantie bleibt erhalten
Noch unsicher?

In 10 Sekunden 100% sicher – so findest du es raus.

Coupé, Active Tourer, Gran Tourer – viele Varianten, zwei Generationen. Ist es nicht kompliziert. Der Öldeckel in deinem Motorraum sagt dir in wenigen Sekunden genau welches Öl du brauchst. Bei BMW steht die Norm direkt auf dem Deckel.

🔩
Einfachste Methode
Öldeckel im Motorraum
Dauert 30 Sekunden · 100% zuverlässig
  • 1 Motorhaube öffnen: Hebel links unter dem Lenkrad ziehen, dann vorne den Sicherheitshaken lösen.
  • 2 Schwarzen Öldeckel finden: Das Symbol ist eine Ölkanne. Gegen den Uhrzeigersinn drehen und aufheben.
  • 3 Aufdruck lesen und unten schauen:
Steht dort
BMW LL-04
✓ 5W-30 kaufen (oben)
Steht dort
BMW LL-17 FE+
→ 0W-20 kaufen (oben)
📄
Ohne Motorraum
Zulassungsbescheinigung Teil I
Der Scheckkartenbrief im Handschuhfach
  • 1 Zulassungsbescheinigung Teil I aus dem Handschuhfach holen.
  • 2 Feld B zeigt das Erstzulassungsdatum. Vor 2021 zugelassen → immer 5W-30.
  • 3 Feld P.5 zeigt den Motorcode. B37, B47 (Diesel) → LL-04. B38, B48 (bis 2021) → LL-04. B38B, B48B, B58B (ab 2021 G42/G45 mit OPF) → LL-17 FE+.
B
Erstzulassung → dein Baujahr
P.1
Hubraum cm³ (z.B. 1499 = 1.5, 1995 = 2.0, 2979 = 3.0)
P.5
Motorcode → entscheidet welches Öl
💡 Tipp: Der Öldeckel-Check ist einfacher und sicherer als den Motorcode nachzuschlagen.
Vollständige Übersicht

Welches Öl passt in welchen BMW 2er?

Alle Baureihen auf einen Blick – Coupé, Active Tourer, Gran Tourer, inkl. M240i. Welche Motoren welches Öl brauchen, mit den passenden Produkten.

✅
5W-30 · BMW LL-04
Für die meisten BMW 2er
2er F22/F23 Coupé/Cabrio (2013–2021) – alleimmer
2er F45/F46 Active/Gran Tourer (2014–2021) – alleimmer
2er G42 216d / 218d / 220d (alle)immer
2er G45 Active Tourer Diesel (alle)immer
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 BMW LL-04 2er Motoröl
★ Empfehlung
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
5 L · BMW LL-04 · VW 504/507 · MB 229.51
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Castrol EDGE 5W-30 BMW LL-04 2er Motoröl Alternative
Alternative
Castrol EDGE 5W-30
5 L · BMW LL-04 · VW 504/507 · MB 229.51
Kaufen →
⚠️
0W-20 · BMW LL-17 FE+
G42 / G45 Benziner mit OPF (ab 2021)
2er G42 218i / 220i (ab 2021)mit OPF
2er G42 230i (B48, ab 2021)mit OPF
2er G42 M240i (B58, ab 2021)mit OPF
2er G45 Active Tourer Benziner (ab 2022)mit OPF
Erkennbar: Öldeckel zeigt BMW LL-17 FE+
⚠ M2 (S58): M-Motoren können abweichen – Öldeckel prüfen.
Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20 BMW LL-17 FE+ 2er G42 OPF Motoröl
★ Empfehlung
Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20
5 L · BMW LL-17 FE+ · ACEA C5
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Castrol EDGE 0W-20 BMW LL-17 FE+ 2er G42 OPF Motoröl Alternative
Alternative
Castrol EDGE 0W-20
5 L · BMW LL-17 FE+ · ACEA C5
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Use Case 1: Ölwechsel bei der Werkstatt

So sparst du beim BMW 2er Ölwechsel bis zu 90 € – legal und einfach.

BMW-Werkstätten berechnen oft 25–35 € pro Liter Motoröl. Dasselbe BMW-zugelassene Markenöl kostet online 8–10 € pro Liter. Beim 2er mit ca. 4,5 Litern Ölmenge sind das bis zu 90 € Ersparnis – bei jedem einzelnen Ölwechsel.

  • 1
    Ölmenge prüfen und bestellen
    Für 3-Zyl. und 4-Zyl.-Motoren (216i, 218i, 220d) reicht ein 5-Liter-Kanister. Für den Sechszylinder (M240i, 230i) zwei Kanister bestellen – diese Motoren fassen ca. 6,5 Liter.
    Tipp: Genaue Ölmenge deines Motors weiter unten in der Ölmengen-Tabelle
  • 2
    Kanister beim Werkstatttermin mitbringen
    Einfach den Kanister in den Kofferraum legen und beim Termin sagen: „Bitte dieses Öl für den Ölwechsel verwenden.“ Das ist alles.
  • 3
    Die Werkstatt muss es annehmen – das ist dein Recht
    Werkstätten dürfen mitgebrachtes Öl nicht ablehnen, solange es die richtige BMW-Freigabe hat. Beide Öle tragen die offizielle BMW-Freigabe (BMW LL-04 bzw. BMW LL-17 FE+) – auf dem Kanister aufgedruckt.
    Hinweis: Falls eine Werkstatt ablehnt – andere Werkstatt suchen oder Freigabedokument zeigen
⚖️
Das ist dein EU-Recht (GVO 461/2010)

Die EU-Gruppenfreistellungsverordnung schützt dich: Du darfst gleichwertiges Öl mit der richtigen Freigabe selbst kaufen und verwenden lassen. Die Fahrzeuggarantie bleibt vollständig erhalten – auch bei BMW.

Use Case 2: Öllampe leuchtet – an der Tankstelle

Was du an der Tankstelle kaufen kannst – und worauf du achten musst.

Die Öllampe leuchtet während der Fahrt. Du hältst an der nächsten Tankstelle. Was kaufst du? Die Antwort steht auf dem Öldeckel deines BMW – und das Öl mit der richtigen BMW-Freigabe findest du an vielen größeren Tankstellen.

Worauf du auf der Flasche achtest:

✅ Wenn dein Öldeckel BMW LL-04 zeigt
BMW LL-04
Viskosität: 5W-30
Muss „BMW LL-04“ auf der Flasche stehen, zusätzlich „5W-30“. Das ist dein Öl für F22, F45, F46 und G42/G45 Diesel.
⚠️ Wenn dein Öldeckel BMW LL-17 FE+ zeigt
BMW LL-17 FE+
Viskosität: 0W-20
Nur für G42/G45 Benziner mit OPF (ab 2021). Muss „BMW LL-17 FE+“ und „0W-20“ auf der Flasche stehen.
⛽
BMW-Öle an der Tankstelle – was du wissen musst
Nicht jede Tankstelle hat alle BMW-Normen vorrätig
BMW LL-04 (5W-30) ist weit verbreitet – erhältlich bei den meisten größeren Tankstellen. Liqui Moly, Castrol und Shell tragen diese Freigabe.
BMW LL-17 FE+ (0W-20) ist neuer und seltener an Tankstellen. Wenn kein LL-17 FE+ verfügbar ist: 0,3–0,5 Liter BMW LL-04 einfüllen – das ist besser als kein Öl – und beim nächsten Service wechseln lassen.
Vorsicht: Nie BMW LL-01 statt LL-04 nehmen – das ist eine ältere Norm ohne Partikelfilter-Eignung.
Wichtig: An der Tankstelle nie mehr als 0,3–0,5 Liter auf einmal nachfüllen. Dann Messstab oder iDrive-Anzeige prüfen. Nie über MAX auffüllen.
Alles erklärt – für Nicht-Auto-Nerds

Was bedeuten diese Kürzel auf der Ölflasche?

BMW hat ein eigenes Freigabesystem. Hier alles in normaler Sprache:

🏷️
Was ist „BMW LL-04“?
Die häufigste BMW-Freigabe
💬 Einfach erklärt
BMW hat sein eigenes Zertifizierungssystem für Motoröl. „LL“ steht für Longlife – das Öl ist für lange Wechselintervalle ausgelegt. LL-04 ist die Norm für Motoren mit Partikelfilter, gültig für fast alle BMW-Motoren ab 2004.
🔧 Technisch
BMW LL-04 ist eine Low-SAPS-Spezifikation auf ACEA C3-Basis. Das Öl enthält weniger Asche, Schwefel und Phosphor – entscheidend für die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters und Serviceintervalle bis 30.000 km.
🏷️
Was ist „BMW LL-17 FE+“?
Die neuere Norm für OPF-Benziner
💬 Einfach erklärt
Ab 2021 baute BMW in die Benzinmotoren des 2er G42 einen Rußpartikelfilter (OPF) ein. Dieser Filter verträgt nur ein besonders dünnes Öl. „FE“ steht für Fuel Economy – weniger Verbrauch durch dünneres Öl.
🔧 Technisch
BMW LL-17 FE+ basiert auf ACEA C5 mit niedrigerer HTHS-Viskosität als LL-04. Die 0W-20-Viskosität reduziert innere Motorreibung und Kraftstoffverbrauch – ausschließlich für OPF-kompatible Motoren geeignet.
🌡️
Was bedeutet „5W-30“ vs. „0W-20“?
Die Dicke des Öls – bei Kälte und bei Hitze
5W
Kälteverhalten
„W“ steht für Winter. 5 = fließt gut bis −30 °C. 0W fließt noch besser bei Kälte.
·
30
Bei Betriebshitze
Dicke bei 100 °C. 30 = für F22, F45, F46 und alle Diesel. 20 = dünner, nur für G42/G45 OPF-Benziner.
💬 Für dich bedeutet das
Kauf genau was auf deinem Öldeckel steht. BMW LL-04 → 5W-30. BMW LL-17 FE+ → 0W-20. Nicht tauschen – beide Normen sind für unterschiedliche Motortypen entwickelt.
🔧 Darf ich LL-04 nehmen wenn LL-17 nötig ist?
Im Notfall einmalig ja, besser als kein Öl. Im Regelbetrieb aber nie: falsche Viskosität erhöht Kraftstoffverbrauch und belastet den OPF langfristig.
Produktlinks & Hersteller
Liqui Moly – Hersteller-Website Castrol – Hersteller-Website
Schritt für Schritt

Öl nachfüllen – so geht’s richtig.

Die Öllampe leuchtet? Kein Grund zur Panik. In 5 Minuten erledigt.

  • 1
    Sicher anhalten – Motor abstellen
    Nächsten sicheren Halteplatz anfahren. Motor aus. Mindestens 5 Minuten warten – das Öl muss sich setzen damit du einen genauen Stand ablesen kannst.
    ⚠ Niemals Öl bei laufendem Motor einfüllen.
  • 2
    Ölstand prüfen – wie viel fehlt wirklich?
    Der BMW 2er G42/G45 hat keinen klassischen Messstab – Ölstand über das iDrive-System ablesen (Fahrzeugstatus → Motoröl). Beim F22 und F45 gibt es noch einen Messstab.
    Tipp: iDrive → Fahrzeugstatus → Motoröl zeigt den genauen Füllstand in Litern
  • 3
    Das richtige Öl kaufen
    Öldeckel aufdrehen: BMW LL-04 → 5W-30 kaufen. BMW LL-17 FE+ → 0W-20 kaufen. An der Tankstelle auf den Aufdruck der Norm auf der Flasche achten.
  • 4
    Langsam nachfüllen – immer in kleinen Mengen
    Schwarzen Öldeckel aufdrehen. Maximal 0,3–0,5 Liter einfüllen. Deckel drauf, Motor 2 Minuten starten, Motor aus, 2 Minuten warten, Ölstand erneut prüfen.
    ⚠ Nie über MAX auffüllen – zu viel Öl kann beim BMW Motor und Partikelfilter beschädigen.
    Lieber zweimal messen als einmal zu viel einfüllen
  • 5
    Öldeckel zu – fertig
    Öldeckel fest zudrehen. Wenn die Öllampe nach dem Start weiter leuchtet: Ölstand nochmal prüfen. Leuchtet sie nach 5 Minuten Fahrt weiterhin – Werkstatt aufsuchen.
Wie viel Öl brauche ich?

Beim BMW 2er fast immer: ein Kanister reicht.

🎉
Fast immer 1 Kanister – nur beim M240i / 230i (6-Zyl.) 2 Kanister.

3- und 4-Zyl.-Motoren brauchen 4,25–5,5 Liter. Der Sechszylinder B58 (M240i, 230i) braucht ca. 6,5 Liter – hier zwei Kanister kaufen.

B37 (216i/d, 3-Zyl.)
109–116 PS
4,25L
✓ 1 Kanister reicht
B47 (218d/220d, 4-Zyl.)
150–190 PS
5,0L
✓ 1 Kanister reicht
B38 (218i, 3-Zyl.)
140 PS · F45
4,25L
✓ 1 Kanister reicht
B48 (218i/220i, 4-Zyl.)
136–178 PS
5,0L
✓ 1 Kanister reicht
B58 (230i, 6-Zyl.)
245 PS · G42
6,5L
⚠ 2 Kanister nötig
B58 (M240i, 6-Zyl.)
374 PS · G42
6,5L
⚠ 2 Kanister nötig
Gleiche Norm

Das 5W-30 BMW LL-04 passt auch für diese BMW-Modelle.

Hast du mehrere BMW? Dasselbe Öl kann für alle reichen – solange die Norm übereinstimmt.

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Häufige Fragen

Die Fragen die wirklich gestellt werden.

Die Öllampe leuchtet – was kaufe ich jetzt an der Tankstelle?+

Schritt 1: Motorhaube auf, Öldeckel aufdrehen. Steht dort „BMW LL-04“ → 5W-30 kaufen. Steht „BMW LL-17 FE+“ → 0W-20 kaufen.

Wenn kein LL-17 FE+ verfügbar: Im Notfall 0,3–0,5 Liter BMW LL-04 einfüllen – besser als zu wenig Öl. Beim nächsten Service richtig wechseln lassen.

Welches Öl braucht der BMW 220d?+

Der 220d braucht immer BMW LL-04, 5W-30 – egal ob F22, F45/F46 oder G42. Diesel-Motoren im 2er brauchen nie BMW LL-17 FE+. Ölmenge: ca. 5,0 Liter – 1 Kanister reicht.

Gilt dasselbe Öl für 2er Coupé und Active Tourer?+

Ja. Die Karosserie (Coupé F22, Active Tourer F45, Gran Tourer F46) hat keinen Einfluss auf das Motoröl. Entscheidend ist ausschließlich der Motor – und den erkennst du am Öldeckel.

Welches Öl braucht der BMW M240i?+

Der M240i (B58, G42, ab 2021) braucht BMW LL-17 FE+, 0W-20. Der B58-Motor im G42 hat einen OPF. Den Öldeckel aufdrehen bestätigt BMW LL-17 FE+. Ölmenge: ca. 6,5 Liter – zwei Kanister kaufen.

Verliere ich meine Garantie wenn ich das Öl selbst kaufe?+

Nein – das ist EU-Recht. Die Gruppenfreistellungsverordnung (GVO 461/2010) erlaubt dir ausdrücklich, Öl mit der richtigen Freigabe selbst zu kaufen und bei der Werkstatt mitbringen zu lassen. Garantie bleibt vollständig erhalten.

Wie oft muss der Ölwechsel beim BMW 2er gemacht werden?+

Der BMW 2er hat variables Condition Based Service (CBS) – das iDrive zeigt an wann der nächste Wechsel fällig ist, spätestens nach 30.000 km. Spätestens alle 2 Jahre wechseln, auch ohne Meldung. Bei viel Kurzstrecke lieber jährlich.

Jetzt das richtige Öl bestellen.

Offiziell von BMW freigegeben · schnelle Lieferung von Autodoc · M240i/230i: 2 Kanister einplanen.

5W-30 BMW LL-04 → Autodoc 0W-20 BMW LL-17 FE+ → Autodoc

Rechtliche Hinweise & Haftungsausschluss

Die Empfehlungen basieren auf öffentlich zugänglichen BMW-Freigabedokumenten. Eine Garantie für Richtigkeit wird nicht übernommen. Im Zweifel ist die Betriebsanleitung maßgeblich.

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