📋 BMW 1er · E87 / F20 / F40 · 2004–heute

Motoröl BMW 1er
welches ist das richtige?

Nicht sicher welches Öl du brauchst? Für den BMW 1er gibt es zwei zugelassene Öle – je nach Generation und Motor. Hier findest du sofort das Richtige, mit direktem Kauflink.

Für die meisten BMW 1er
BMW LL-04
5W-30 · vollsynthetisch
Passt für alle 1er E87 und F20, alle Diesel und F40 Benziner ohne Partikelfilter.
Schnell prüfen: Öldeckel aufdrehen – steht dort BMW LL-04 → du bist hier richtig.
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 BMW LL-04 BMW 1er Motoröl
★ Empfehlung
Liqui Moly Top Tec 4600
5W-30 · BMW LL-04 · VW 504/507 ✓
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1 Kanister reicht immer · schnelle Lieferung
F40 – neuere Benziner mit OPF
BMW LL-17 FE+
0W-20 · vollsynthetisch
Passt für 1er F40 Benziner ab 2019 (116i, 118i, 120i, 128ti) mit Ottokatalysator-Partikelfilter (OPF).
Schnell prüfen: Öldeckel aufdrehen – steht dort BMW LL-17 FE+ → du bist hier richtig.
Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20 BMW LL-17 FE+ BMW 1er F40 OPF Motoröl
★ Empfehlung
Liqui Moly Top Tec 6600
0W-20 · BMW LL-17 FE+ · ACEA C5 ✓
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1 Kanister reicht immer · schnelle Lieferung
An der Tankstelle: Such auf der Flasche den Aufdruck BMW LL-04 (dann 5W-30 kaufen) oder BMW LL-17 FE+ (dann 0W-20). Nicht sicher welches du brauchst? → Öldeckel prüfen (↓ unten erklärt).
  • 🔒 Offiziell von BMW freigegeben
  • ✔️ 1er E87 / F20 → immer 5W-30
  • ✔️ F40 Diesel → immer 5W-30
  • ✔️ F40 Benziner → Öldeckel prüfen
  • 🛡 Garantie bleibt erhalten
Noch unsicher?

In 10 Sekunden 100% sicher – so findest du es raus.

Drei Generationen, Heck- und Frontantrieb – klingt kompliziert. Ist es nicht. Der Öldeckel in deinem Motorraum sagt dir in wenigen Sekunden genau welches Öl du brauchst. Bei BMW steht die Norm direkt auf dem Deckel.

🔩
Einfachste Methode
Öldeckel im Motorraum
Dauert 30 Sekunden · 100% zuverlässig
  • 1 Motorhaube öffnen: Hebel links unter dem Lenkrad ziehen, dann vorne den Sicherheitshaken lösen.
  • 2 Schwarzen Öldeckel finden: Das Symbol ist eine Ölkanne. Gegen den Uhrzeigersinn drehen und aufheben.
  • 3 Aufdruck lesen und unten schauen:
Steht dort
BMW LL-04
✓ 5W-30 kaufen (oben)
Steht dort
BMW LL-17 FE+
→ 0W-20 kaufen (oben)
📄
Ohne Motorraum
Zulassungsbescheinigung Teil I
Der Scheckkartenbrief im Handschuhfach
  • 1 Zulassungsbescheinigung Teil I aus dem Handschuhfach holen.
  • 2 Feld B zeigt das Erstzulassungsdatum. Vor 2019 zugelassen → immer 5W-30.
  • 3 Feld P.5 zeigt den Motorcode. B37, B47 (Diesel) → LL-04. B38 (bis 2019) → LL-04. B38B, B48B (ab 2019 mit OPF, F40) → LL-17 FE+.
B
Erstzulassung → dein Baujahr
P.1
Hubraum cm³ (z.B. 1499 = 1.5, 1995 = 2.0)
P.5
Motorcode → entscheidet welches Öl
💡 Tipp: Der Öldeckel-Check ist einfacher und sicherer als den Motorcode nachzuschlagen.
Vollständige Übersicht

Welches Öl passt in welchen BMW 1er?

Alle drei Generationen auf einen Blick – inkl. 128ti und M135i. Welche Motoren welches Öl brauchen, mit den passenden Produkten.

5W-30 · BMW LL-04
Für die meisten BMW 1er
1er E87 (2004–2011) – alle Motorenimmer
1er F20/F21 (2011–2019) – alle Motorenimmer
1er F40 116d / 118d (alle)immer
1er F40 116i / 118i (bis 2019)ohne OPF
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 BMW LL-04 1er Motoröl
★ Empfehlung
Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
5 L · BMW LL-04 · VW 504/507 · MB 229.51
Kaufen →
Castrol EDGE 5W-30 BMW LL-04 1er Motoröl Alternative
Alternative
Castrol EDGE 5W-30
5 L · BMW LL-04 · VW 504/507 · MB 229.51
Kaufen →
⚠️
0W-20 · BMW LL-17 FE+
F40 Benziner mit OPF (ab 2019)
1er F40 116i / 118i (ab 2019)mit OPF
1er F40 120i (ab 2019)mit OPF
1er F40 128ti (B48, ab 2020)mit OPF
Erkennbar: Öldeckel zeigt BMW LL-17 FE+
Alle Diesel → BMW LL-04, 5W-30
⚠ M135i (B58): M-Motoren können abweichen – Öldeckel prüfen.
Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20 BMW LL-17 FE+ 1er F40 OPF Motoröl
★ Empfehlung
Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20
5 L · BMW LL-17 FE+ · ACEA C5
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Castrol EDGE 0W-20 BMW LL-17 FE+ 1er F40 OPF Motoröl Alternative
Alternative
Castrol EDGE 0W-20
5 L · BMW LL-17 FE+ · ACEA C5
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Use Case 1: Ölwechsel bei der Werkstatt

So sparst du beim BMW 1er Ölwechsel bis zu 80 € – legal und einfach.

BMW-Werkstätten berechnen oft 25–35 € pro Liter Motoröl. Dasselbe BMW-zugelassene Markenöl kostet online 8–10 € pro Liter. Beim 1er mit ca. 4,5 Litern Ölmenge sind das bis zu 80 € Ersparnis – bei jedem einzelnen Ölwechsel.

  • 1
    Öl vorab online bestellen – 1 Kanister reicht immer
    Beim 1er brauchen alle Motoren zwischen 4,25 und 5,5 Liter – ein 5-Liter-Kanister reicht für den kompletten Ölwechsel.
    Tipp: Immer einen Kanister auf Vorrat halten – dann bist du auch bei der Öllampe sofort handlungsfähig
  • 2
    Kanister beim Werkstatttermin mitbringen
    Einfach den Kanister in den Kofferraum legen und beim Termin sagen: „Bitte dieses Öl für den Ölwechsel verwenden.“ Das ist alles.
  • 3
    Die Werkstatt muss es annehmen – das ist dein Recht
    Werkstätten dürfen mitgebrachtes Öl nicht ablehnen, solange es die richtige BMW-Freigabe hat. Beide Öle tragen die offizielle BMW-Freigabe (BMW LL-04 bzw. BMW LL-17 FE+) – auf dem Kanister aufgedruckt.
    Hinweis: Falls eine Werkstatt ablehnt – andere Werkstatt suchen oder Freigabedokument zeigen
⚖️
Das ist dein EU-Recht (GVO 461/2010)

Die EU-Gruppenfreistellungsverordnung schützt dich: Du darfst gleichwertiges Öl mit der richtigen Freigabe selbst kaufen und verwenden lassen. Die Fahrzeuggarantie bleibt vollständig erhalten – auch bei BMW.

Use Case 2: Öllampe leuchtet – an der Tankstelle

Was du an der Tankstelle kaufen kannst – und worauf du achten musst.

Die Öllampe leuchtet während der Fahrt. Du hältst an der nächsten Tankstelle. Was kaufst du? Die Antwort steht auf dem Öldeckel deines BMW – und das Öl mit der richtigen BMW-Freigabe findest du an vielen größeren Tankstellen.

Worauf du auf der Flasche achtest:

✅ Wenn dein Öldeckel BMW LL-04 zeigt
BMW LL-04
Viskosität: 5W-30
Muss „BMW LL-04“ auf der Flasche stehen, zusätzlich „5W-30“. Das ist dein Öl für E87, F20 und F40 Diesel.
⚠️ Wenn dein Öldeckel BMW LL-17 FE+ zeigt
BMW LL-17 FE+
Viskosität: 0W-20
Nur für F40 Benziner mit OPF (ab 2019). Muss „BMW LL-17 FE+“ und „0W-20“ auf der Flasche stehen. Nicht alle Tankstellen führen diese neuere Norm.
BMW-Öle an der Tankstelle – was du wissen musst
Nicht jede Tankstelle hat alle BMW-Normen vorrätig
BMW LL-04 (5W-30) ist weit verbreitet – erhältlich bei den meisten größeren Tankstellen. Liqui Moly, Castrol und Shell tragen diese Freigabe.
BMW LL-17 FE+ (0W-20) ist neuer und seltener an Tankstellen. Wenn kein LL-17 FE+ verfügbar ist: 0,3–0,5 Liter BMW LL-04 einfüllen – das ist besser als kein Öl – und beim nächsten Service wechseln lassen.
Vorsicht: Nie BMW LL-01 statt LL-04 nehmen – das ist eine ältere Norm ohne Partikelfilter-Eignung.
Wichtig: An der Tankstelle nie mehr als 0,3–0,5 Liter auf einmal nachfüllen. Dann Messstab oder iDrive-Anzeige prüfen. Nie über MAX auffüllen.
Alles erklärt – für Nicht-Auto-Nerds

Was bedeuten diese Kürzel auf der Ölflasche?

BMW hat ein eigenes Freigabesystem. Hier alles in normaler Sprache:

🏷️
Was ist „BMW LL-04“?
Die häufigste BMW-Freigabe
💬 Einfach erklärt
BMW hat sein eigenes Zertifizierungssystem für Motoröl. „LL“ steht für Longlife – das Öl ist für lange Wechselintervalle ausgelegt. LL-04 ist die Norm für Motoren mit Partikelfilter, gültig für fast alle BMW-Motoren ab 2004.
🔧 Technisch
BMW LL-04 ist eine Low-SAPS-Spezifikation auf ACEA C3-Basis. Das Öl enthält weniger Asche, Schwefel und Phosphor – entscheidend für die Lebensdauer des Dieselpartikelfilters und Serviceintervalle bis 30.000 km.
🏷️
Was ist „BMW LL-17 FE+“?
Die neuere Norm für OPF-Benziner
💬 Einfach erklärt
Seit 2019 baute BMW in die Benzinmotoren des F40 einen Rußpartikelfilter (OPF) ein. Dieser Filter verträgt nur ein besonders dünnes Öl. „FE“ steht für Fuel Economy – weniger Verbrauch durch dünneres Öl.
🔧 Technisch
BMW LL-17 FE+ basiert auf ACEA C5 mit niedrigerer HTHS-Viskosität als LL-04. Die 0W-20-Viskosität reduziert innere Motorreibung – ausschließlich für OPF-kompatible Motoren geeignet.
🌡️
Was bedeutet „5W-30“ vs. „0W-20“?
Die Dicke des Öls – bei Kälte und bei Hitze
5W
Kälteverhalten
„W“ steht für Winter. 5 = fließt gut bis −30 °C. 0W fließt noch besser bei Kälte.
·
30
Bei Betriebshitze
Dicke bei 100 °C. 30 = für E87, F20 und alle Diesel. 20 = dünner, nur für F40 OPF-Benziner.
💬 Für dich bedeutet das
Kauf genau was auf deinem Öldeckel steht. BMW LL-04 → 5W-30. BMW LL-17 FE+ → 0W-20. Nicht tauschen – beide Normen sind für unterschiedliche Motortypen entwickelt.
🔧 Darf ich LL-04 nehmen wenn LL-17 nötig ist?
Im Notfall einmalig ja, besser als kein Öl. Im Regelbetrieb aber nie: falsche Viskosität erhöht Kraftstoffverbrauch und belastet den OPF langfristig.
Schritt für Schritt

Öl nachfüllen – so geht’s richtig.

Die Öllampe leuchtet? Kein Grund zur Panik. In 5 Minuten erledigt.

  • 1
    Sicher anhalten – Motor abstellen
    Nächsten sicheren Halteplatz anfahren. Motor aus. Mindestens 5 Minuten warten – das Öl muss sich setzen damit du einen genauen Stand ablesen kannst.
    ⚠ Niemals Öl bei laufendem Motor einfüllen.
  • 2
    Ölstand prüfen – wie viel fehlt wirklich?
    Der BMW 1er F40 hat keinen klassischen Messstab – Ölstand über das iDrive-System ablesen (Fahrzeugstatus → Motoröl). Beim E87 und F20 gibt es noch einen Messstab.
    Tipp: iDrive → Fahrzeugstatus → Motoröl zeigt den genauen Füllstand in Litern
  • 3
    Das richtige Öl kaufen
    Öldeckel aufdrehen: BMW LL-04 → 5W-30 kaufen. BMW LL-17 FE+ → 0W-20 kaufen. An der Tankstelle auf den Aufdruck der Norm auf der Flasche achten.
  • 4
    Langsam nachfüllen – immer in kleinen Mengen
    Schwarzen Öldeckel aufdrehen. Maximal 0,3–0,5 Liter einfüllen. Deckel drauf, Motor 2 Minuten starten, Motor aus, 2 Minuten warten, Ölstand erneut prüfen.
    ⚠ Nie über MAX auffüllen – zu viel Öl kann beim BMW Motor und Partikelfilter beschädigen.
    Lieber zweimal messen als einmal zu viel einfüllen
  • 5
    Öldeckel zu – fertig
    Öldeckel fest zudrehen. Wenn die Öllampe nach dem Start weiter leuchtet: Ölstand nochmal prüfen. Leuchtet sie nach 5 Minuten Fahrt weiterhin – Werkstatt aufsuchen.
Wie viel Öl brauche ich?

Beim BMW 1er immer: ein Kanister reicht.

🎉
Gute Nachricht: Nie zwei Kanister nötig.

Alle 1er Motoren brauchen zwischen 4,25 und 5,5 Liter. Ein einziger 5-Liter-Kanister reicht für jeden Ölwechsel – egal welche Generation oder welcher Motor.

B37 (116d, 3-Zyl.)
116 PS · F40
4,25L
✓ 1 Kanister reicht
B47 (118d, 4-Zyl.)
150 PS · F40
5,0L
✓ 1 Kanister reicht
B38 (116i/118i, 3-Zyl.)
109–140 PS · F40
4,25L
✓ 1 Kanister reicht
B48 (120i/128ti, 4-Zyl.)
178–265 PS · F40
5,0L
✓ 1 Kanister reicht
N47 / N13 (F20)
114–184 PS · F20
4,25L
✓ 1 Kanister reicht
N55 (135i, 6-Zyl.)
306–326 PS · F20
5,5L
✓ 1 Kanister reicht
Gleiche Norm

Das 5W-30 BMW LL-04 passt auch für diese BMW-Modelle.

Hast du mehrere BMW? Dasselbe Öl kann für alle reichen – solange die Norm übereinstimmt.

Häufige Fragen

Die Fragen die wirklich gestellt werden.

Die Öllampe leuchtet – was kaufe ich jetzt an der Tankstelle?+

Schritt 1: Motorhaube auf, Öldeckel aufdrehen. Steht dort „BMW LL-04“ → 5W-30 kaufen. Steht „BMW LL-17 FE+“ → 0W-20 kaufen.

Wenn kein LL-17 FE+ verfügbar: Im Notfall 0,3–0,5 Liter BMW LL-04 einfüllen – besser als zu wenig Öl. Beim nächsten Service richtig wechseln lassen.

Welches Öl braucht der BMW 116d?+

Der 116d braucht immer BMW LL-04, 5W-30 – egal ob E87, F20 oder F40. Diesel-Motoren im 1er brauchen nie BMW LL-17 FE+. Ölmenge: ca. 4,25 Liter – 1 Kanister reicht.

Gilt dasselbe Öl für F20 und F40?+

F20 (2011–2019): immer BMW LL-04, 5W-30 – alle Motoren ohne Ausnahme.

F40 (ab 2019): alle Diesel BMW LL-04, 5W-30. Benziner ab 2019 mit OPF → BMW LL-17 FE+, 0W-20. Öldeckel prüfen ist die sicherste Methode.

Welches Öl braucht der BMW 128ti?+

Der 128ti (B48, F40, ab 2020) braucht BMW LL-17 FE+, 0W-20. Der B48-Motor im F40 hat einen OPF. Öldeckel aufdrehen bestätigt BMW LL-17 FE+. Ölmenge: ca. 5,0 Liter – 1 Kanister reicht.

Verliere ich meine Garantie wenn ich das Öl selbst kaufe?+

Nein – das ist EU-Recht. Die Gruppenfreistellungsverordnung (GVO 461/2010) erlaubt dir ausdrücklich, Öl mit der richtigen Freigabe selbst zu kaufen und bei der Werkstatt mitbringen zu lassen. Garantie bleibt vollständig erhalten.

Wie oft muss der Ölwechsel beim BMW 1er gemacht werden?+

Der BMW 1er hat variables Condition Based Service (CBS) – das iDrive zeigt an wann der nächste Wechsel fällig ist, spätestens nach 30.000 km. Spätestens alle 2 Jahre wechseln, auch ohne Meldung. Bei viel Kurzstrecke lieber jährlich.

Jetzt das richtige Öl bestellen.

Offiziell von BMW freigegeben · 1 Kanister reicht immer · schnelle Lieferung von Autodoc.