📋 Audi A1 · 8X & GB · 2010–2023

Motoröl Audi A1
welches ist das richtige?

Nicht sicher welches Öl du brauchst? Für den Audi A1 gibt es zwei zugelassene Öle – je nach Modell. Hier findest du sofort das Richtige, mit direktem Kauflink.

Für die meisten Audi A1
VW 504/507
5W-30 · vollsynthetisch
Passt für alle A1 8X (2010–2018) und A1 GB-Modelle ohne Partikelfilter.
Schnell prüfen: Öldeckel aufdrehen – steht dort VW 504 00 → du bist hier richtig.
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 VW 504/507
★ Empfehlung
Liqui Moly Top Tec 4200
5W-30 · VW 504/507 · BMW LL-04 ✓
Bei Autodoc kaufen
1 Kanister reicht · schnelle Lieferung
Neuere A1 GB mit Partikelfilter
VW 508/509
0W-20 · vollsynthetisch
Passt für A1 GB ab ca. 2019 mit Ottokatalysator-Partikelfilter (OPF).
Schnell prüfen: Öldeckel aufdrehen – steht dort VW 508 00 → du bist hier richtig.
Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20 VW 508/509
★ Empfehlung
Liqui Moly Top Tec 6200
0W-20 · VW 508/509 · Porsche C20 ✓
Bei Autodoc kaufen
1 Kanister reicht · schnelle Lieferung
An der Tankstelle: Such auf der Flasche den Aufdruck VW 504 00 (dann 5W-30 kaufen) oder VW 508 00 (dann 0W-20). Nicht sicher welches du brauchst? → Öldeckel prüfen (↓ unten erklärt).
  • 🔒 Offiziell von Audi/VW freigegeben
  • ✔️ A1 8X (2010–2018) → 5W-30
  • ✔️ A1 GB (2018–2023) → Öldeckel prüfen
  • ✅ 1 Kanister reicht immer
  • 🛡 Garantie bleibt erhalten
Noch unsicher?

In 10 Sekunden 100% sicher – so findest du es raus.

Du musst weder Baujahr noch Motorcode nachschlagen. Der Öldeckel in deinem Motorraum sagt dir in wenigen Sekunden genau welches Öl du brauchst. Als Alternative geht auch der Fahrzeugbrief.

🔩
Einfachste Methode
Öldeckel im Motorraum
Dauert 30 Sekunden · 100% zuverlässig
  • 1 Motorhaube öffnen: Hebel links unter dem Lenkrad ziehen, dann vorne den Sicherheitshaken lösen.
  • 2 Schwarzen Öldeckel finden: Das Symbol ist eine Ölkanne. Gegen den Uhrzeigersinn drehen und aufheben.
  • 3 Aufdruck lesen und unten schauen:
Steht dort
VW 504 00
✓ 5W-30 kaufen (oben)
Steht dort
VW 508 00
→ 0W-20 kaufen (oben)
📄
Ohne Motorraum
Zulassungsbescheinigung Teil I
Der Scheckkartenbrief im Handschuhfach
  • 1 Zulassungsbescheinigung Teil I (kleiner Scheckkartenbrief) aus dem Handschuhfach holen.
  • 2 Feld B zeigt das Erstzulassungsdatum. Vor 2019 zugelassen → fast sicher 5W-30.
  • 3 Ab 2019: Feld P.5 zeigt den Motorcode. DKRF, DLAA, CZCA → 5W-30. DKJA, DKLA (OPF) → 0W-20.
B
Erstzulassung → dein Baujahr
P.1
Hubraum cm³ (z.B. 999 = 1.0, 1395 = 1.4)
P.5
Motorcode → entscheidet welches Öl
💡 Tipp: Der Öldeckel-Check ist einfacher und sicherer als den Motorcode nachzuschlagen.
Vollständige Übersicht

Welches Öl passt in welchen Audi A1?

Hier siehst du auf einen Blick welche Motoren welches Öl brauchen – mit den passenden Produkten zum Kaufen.

5W-30 · VW 504/507
Für die meisten Audi A1
A1 8X (2010–2018) – alle Motorenimmer
A1 GB 1.0 TFSI (bis 2019)ohne OPF
A1 GB 1.4 TFSI (alle)immer
A1 GB 1.6 TDI (alle)immer
A1 GB 2.0 TDI (alle)immer
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
★ Empfehlung
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
5 L · VW 504/507 · BMW LL-04 · MB 229.51
Kaufen →
Castrol EDGE LL 5W-30
Alternative
Castrol EDGE LL 5W-30
5 L · VW 504/507 · BMW LL-04 · MB 229.51
Kaufen →
⚠️
0W-20 · VW 508/509
Nur für neuere GB-Modelle mit OPF
A1 GB 1.0 TFSI EVO (ab 2019)mit OPF
A1 GB 1.5 TFSI EVO (ab 2019)mit OPF
Erkennbar: Öldeckel zeigt VW 508 00
Motorcodes: DKJA, DKLA
Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20
★ Empfehlung
Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20
5 L · VW 508/509 · Porsche C20 · ACEA C5
Kaufen →
Castrol EDGE 0W-20 C5
Alternative
Castrol EDGE 0W-20 C5
5 L · VW 508/509 · ACEA C5
Kaufen →

* Affiliate-Links zu Autodoc.de. Beim Kauf erhalten wir eine Provision – ohne Mehrkosten für dich.

Use Case 1: Ölwechsel bei der Werkstatt

So sparst du beim Ölwechsel bis zu 90 € – legal und einfach.

Die meisten Menschen wissen nicht, dass sie das Öl selbst mitbringen dürfen. Die Werkstatt berechnet für Öl 20–30 € pro Liter. Dasselbe Markenöl kostet online 7–9 € pro Liter. Bei einem Audi A1 mit 4,3 Litern Ölmenge sind das bis zu 90 € Ersparnis – bei jedem einzelnen Ölwechsel.

Das geht so:

  • 1
    Öl vorab online bestellen
    Den richtigen Kanister (5W-30 oder 0W-20) auf Autodoc.de bestellen. Lieferung in 2–3 Werktagen. Der 5-Liter-Kanister reicht für den kompletten Ölwechsel – du hast sogar noch etwas übrig.
    Tipp: Immer einen Kanister auf Vorrat haben – dann bist du auch bei der Öllampe sofort handlungsfähig
  • 2
    Kanister beim Werkstatttermin mitbringen
    Einfach den Kanister in den Kofferraum legen und beim Termin sagen: „Bitte dieses Öl für den Ölwechsel verwenden.“ Das ist alles.
  • 3
    Die Werkstatt muss es annehmen – das ist dein Recht
    Werkstätten dürfen mitgebrachtes Öl nicht ablehnen, solange es die richtige Herstellerfreigabe hat. Beide Öle auf dieser Seite tragen die offizielle VW-Freigabe (VW 504/507 bzw. VW 508/509). Manche Werkstätten versuchen es trotzdem – dann einfach ruhig auf die aufgedruckte Norm hinweisen.
    Hinweis: Falls eine Werkstatt ablehnt – andere Werkstatt suchen oder Freigabedokument zeigen
⚖️
Das ist dein EU-Recht (GVO 461/2010)

Die EU-Gruppenfreistellungsverordnung schützt dich: Du darfst gleichwertiges Öl mit der richtigen Freigabe selbst kaufen und verwenden lassen. Die Fahrzeuggarantie bleibt vollständig erhalten. Kein Händler, keine Werkstatt kann dir das verweigern.

Use Case 2: Öllampe leuchtet – an der Tankstelle

Was du an der Tankstelle kaufen kannst – und worauf du achten musst.

Die Öllampe leuchtet während der Fahrt. Du hältst an der nächsten Tankstelle. Was kaufst du? Die Antwort steht auf dem Öldeckel deines Autos – und das Öl mit dem richtigen Aufdruck findest du an fast jeder Tankstelle.

Worauf du auf der Flasche achtest:

✅ Wenn dein Öldeckel VW 504 zeigt
VW 504 00
VW 507 00
Viskosität: 5W-30
Beide Aufdrucke (504 oder 507) sind für deinen A1 richtig. Zusätzlich muss „5W-30“ auf der Flasche stehen.
⚠️ Wenn dein Öldeckel VW 508 zeigt
VW 508 00
VW 509 00
Viskosität: 0W-20
Nur bei neueren GB-Modellen mit Partikelfilter. Muss „0W-20“ und „VW 508“ auf der Flasche stehen.
Warum meist Liqui Moly oder Castrol?
Die Markenverteilung an deutschen Tankstellen
Liqui Moly ist die meistverkaufte Motorölmarke in Deutschland und in fast allen Tankstellen und Baumärkten erhältlich – Aral, Shell, AVIA, Esso, Rewe, OBI und viele mehr. Das macht sie zur verlässlichsten Wahl wenn die Öllampe leuchtet.
Castrol hat Exklusivverträge mit bestimmten Tankstellenketten – z.B. BP und Aral. Wenn du an einer dieser Tankstellen bist, findest du dort oft ausschließlich Castrol.
Andere Marken: Du kannst jedes Öl nehmen das die richtige Norm auf dem Etikett trägt – egal ob Motul, Shell Helix, Total oder Mobil 1. Der Aufdruck (VW 504 + 5W-30) entscheidet, nicht der Markenname.
Wichtig: An der Tankstelle nie mehr als 0,3–0,5 Liter auf einmal nachfüllen. Dann Messstab prüfen. Zu viel Öl ist schädlicher als zu wenig. Im Zweifel zweimal nachschauen.
Alles erklärt – für Nicht-Auto-Nerds

Was bedeuten diese Kürzel auf der Ölflasche?

Du musst das nicht verstehen um das richtige Öl zu kaufen. Falls du es trotzdem wissen willst – hier alles in normaler Sprache, immer mit der einfachen und der technischen Erklärung:

🏷️
Was ist „VW 504 00 / VW 507 00“?
Die offizielle Zulassung von Audi/VW
💬 Einfach erklärt
VW hat festgelegt welches Öl in ihre Motoren gehört und alle Ölhersteller getestet. Steht „VW 504 00“ auf einer Flasche, hat dieses Öl alle Tests bestanden. Wie ein TÜV-Siegel – aber für Motoröl. VW 507 ist fast dasselbe, aber extra für Diesel mit Partikelfilter.
🔧 Technisch
VW 504/507 sind Low-SAPS-Spezifikationen (limitierter Sulfatasche-, Phosphor- und Schwefelgehalt) auf ACEA C3-Basis. Ausgelegt für WIV-Intervalle bis 30.000 km, DPF-kompatibel. VW 508/509 ist die neuere ACEA C5-Norm für 0W-20 (niedrigere HTHS-Viskosität für OPF-Motoren).
🌡️
Was bedeutet „5W-30“ – und was ist „0W-20“?
Die Dicke des Öls – bei Kälte und bei Hitze
5W
Kälteverhalten
„W“ steht für Winter. 5 = fließt gut bis −30 °C. 0W fließt noch besser bei Kälte.
·
30
Bei Betriebshitze
Dicke des Öls bei 100 °C. 30 = mitteldick, für die meisten A1. 20 = dünner, nur für OPF-Motoren.
💬 Für dich bedeutet das
Kauf genau was auf deinem Öldeckel steht. VW 504 → 5W-30. VW 508 → 0W-20. Nicht dicker, nicht dünner. Das steht groß auf jeder Flasche.
🔧 Warum nicht 5W-40?
Dickeres Öl (5W-40) erzeugt mehr innere Reibung, erhöht den Verbrauch und kann bei modernen A1-Motoren die Ölversorgung von Engstellen verlangsamen. 5W-30 ist exakt für diese Motorgeometrie ausgelegt.
🔬
Was ist „vollsynthetisch“?
Und warum kein Mineralöl für den A1?
💬 Einfach erklärt
Mineralöl kommt direkt aus Erdöl – es ist grober, verändert sich bei Hitze mehr und muss öfter gewechselt werden. Vollsynthetisches Öl wird im Labor hergestellt, ist gleichmäßiger, schützt den Motor besser und hält länger. Für den A1 ist vollsynthetisch Pflicht – steht auf dem Kanister.
🔧 Technisch
Vollsynthetische Öle (PAO/Ester-Basis) haben VI >160, NOACK-Verdampfungsverluste <13%, höhere Oxidationsstabilität und konsistentere Viskositäts-Temperatur-Kurve. Erst das ermöglicht Longlife-Intervalle bis 30.000 km.
Schritt für Schritt

Öl nachfüllen – so geht’s richtig.

Die Öllampe leuchtet? Kein Grund zur Panik. In 5 Minuten erledigt.

  • 1
    Sicher anhalten – Motor abstellen
    Nächsten sicheren Halteplatz anfahren. Motor aus. Mindestens 5 Minuten warten – das Öl muss sich setzen damit du einen genauen Stand ablesen kannst.
    ⚠ Niemals Öl bei laufendem Motor einfüllen.
  • 2
    Ölstand prüfen – wie viel fehlt wirklich?
    Motorhaube öffnen. Messstab (gelber/oranger Griff) rausziehen, mit Tuch abwischen, ganz reinstecken, rausziehen und ablesen. Zwischen MIN und MAX = okay. Unter MIN = nachfüllen.
    Tipp: Manche A1 zeigen den Ölstand auch im Cockpit-Display
  • 3
    Das richtige Öl kaufen
    Öldeckel aufdrehen: VW 504 → 5W-30 kaufen. VW 508 → 0W-20 kaufen. An der Tankstelle auf den Aufdruck der Norm auf der Flasche achten.
  • 4
    Langsam nachfüllen – immer in kleinen Mengen
    Schwarzen Öldeckel aufdrehen. Maximal 0,3–0,5 Liter einfüllen. Deckel drauf, Motor 2 Minuten starten lassen, Motor aus, 2 Minuten warten, Ölstand erneut prüfen. Wiederholen bis zwischen MIN und MAX.
    ⚠ Zu viel Öl ist schlechter als zu wenig – nie über MAX auffüllen. Zu viel Öl kann Motor und Partikelfilter beschädigen.
    Lieber zweimal messen als einmal zu viel einfüllen
  • 5
    Öldeckel zu – fertig
    Öldeckel fest zudrehen. Wenn die Öllampe nach dem Start weiter leuchtet: Ölstand nochmal prüfen. Leuchtet sie nach 5 Minuten Fahrt weiterhin – Werkstatt aufsuchen, könnte ein Öldruckproblem sein.
Wie viel Öl brauche ich?

Beim Audi A1 immer: ein Kanister reicht.

🎉
Gute Nachricht: Nie zwei Kanister nötig.

Alle A1 Motoren brauchen zwischen 3,6 und 4,5 Liter. Ein einziger 5-Liter-Kanister reicht für jeden Ölwechsel – du hast sogar noch etwas übrig für das nächste Nachfüllen.

1.0 TFSI / TSI
95–116 PS · 3-Zyl. · GB
3,6L
✓ 1 Kanister reicht
1.2 TFSI
70–105 PS · 4-Zyl. · 8X
3,6L
✓ 1 Kanister reicht
1.4 TFSI
122–185 PS · 4-Zyl.
4,3L
✓ 1 Kanister reicht
1.5 TFSI EVO
150 PS · 4-Zyl. · GB
4,3L
✓ 1 Kanister reicht
1.6 TDI
90–116 PS · 4-Zyl. · 8X
4,3L
✓ 1 Kanister reicht
2.0 TDI
136 PS · 4-Zyl. · 8X
4,3L
✓ 1 Kanister reicht
Gleiche Norm

Das 5W-30 VW 504/507 passt auch für diese Modelle.

Hast du mehrere VW-Konzern-Autos? Ein Öl kann für alle reichen.

Häufige Fragen

Die Fragen die wirklich gestellt werden.

Die Öllampe leuchtet – was kaufe ich jetzt an der Tankstelle?+

Schritt 1: Motorhaube auf, Öldeckel aufdrehen. Steht dort „VW 504 00“ → such auf der Ölflasche „VW 504 00“ + „5W-30“. Steht dort „VW 508 00“ → such „VW 508 00“ + „0W-20“.

Schritt 2: Maximal 0,3–0,5 Liter auf einmal einfüllen. Dann Messstab prüfen. Nie über MAX auffüllen.

Verliere ich meine Garantie wenn ich das Öl selbst kaufe?+

Nein – das ist EU-Recht. Die Gruppenfreistellungsverordnung (GVO 461/2010) erlaubt dir ausdrücklich, Öl mit der richtigen Freigabe selbst zu kaufen und bei der Werkstatt mitbringen zu lassen. Garantie bleibt vollständig erhalten.

Ich weiß nicht ob mein A1 VW 504 oder VW 508 braucht.+

Motorhaube auf, Öldeckel aufdrehen. Der Aufdruck sagt dir in 5 Sekunden was du brauchst. Das ist zuverlässiger als Baujahr oder Motorcode nachschlagen. Du brauchst kein Fachwissen.

Was passiert wenn ich VW 504 (5W-30) nehme obwohl mein A1 VW 508 (0W-20) braucht?+

In einer Notlage: Einmal 5W-30 nachfüllen ist besser als zu wenig Öl zu fahren. Beim nächsten regulären Ölwechsel aber unbedingt das richtige 0W-20 nehmen.

Beim regulären Ölwechsel: Das dickere Öl (5W-30) belastet OPF-Motoren langfristig mehr und erhöht den Kraftstoffverbrauch. Immer das prüfen was auf dem Öldeckel steht.

Wie oft muss der Ölwechsel beim A1 gemacht werden?+

Der A1 hat eine variable Wartungsintervallanzeige (WIV) – das Cockpit zeigt dir an wann der nächste Service fällig ist. Spätestens alle 2 Jahre wechseln, auch ohne Meldung. Bei viel Kurzstrecke (unter 10 km pro Fahrt) lieber jährlich – Kurzstrecke ist besonders hart für Motoröl.

Jetzt das richtige Öl bestellen.

Offiziell freigegeben · 1 Kanister reicht · schnelle Lieferung von Autodoc.